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Kaufwert von ? 299,- in 36 kleinen Monatsraten, ohne Zinsen, Kaution und Nebenkosten.1. Gilt für alle Neuaufträge ab 100. 0 % Zinsen! 0 ? Einzahlung! Gültig: 21.11. bis auf Widerruf; Modell: BMW 630 i GT; Fahrzeugtyp: Neues Auto; Leistung: 190 kW (258 PS); Getriebe: Manuell; Dauer: 36 Monate; Anzahlung: 0?.

Jazzfinanzierung 0% (Halbzeit) ::: Honda Center Leipzig

Anzahlung: 50% des Verkaufspreises. Treibstoffverbrauch Benz in l/100 km: 7,0-5,3; außerstädtisch 5,2-4,3; zusammen 5,9-4,7. CO2-Emissionen in g/km: 134-106 Treibstoffverbrauch Bürgerlich in l/100 km: städtisch 7,7-3,7; außerstädtisch 5,0-3,5; zusammen 6,0-3,5. CO2-Emissionen in g/km: 137-93. Verbrauch Zivile Limousine in l/100 km: städtisch 7,5-3,5; außerstädtisch 4,7-3,4; kombinierte 5,7-3,4. CO2-Emissionen in g/km: 130-91.

Treibstoffverbrauch Stadttyp R in l/100 km: städtisch 9.1; außerstädtisch 7.1; kombinierte 7.8. CO2-Emissionen in g/km: 178 und 1.5 Liter CR-V VTEC-TURBO in l/100 km: städtisch 8.6-7.4; außerstädtisch 6.2-5.6; kombinierte 7.1-6.3. CO2-Emissionen in g/km: 162-143. Verbrauch CR-V i-MMD Hybrid in l/100 km: innerorts: 6,0-5,7; außerorts: 6,0-5,7; kombiniert: 5,8-5,6. CO2-Emissionen in g/km: 132-126. des Kraftstoffverbrauchs HR-V 1,5 i-VTEC in l/100 km: innerorts: 7,1-6,3; außerorts: 5,0-4,7; kombiniert- 5,8-5,3. CO2-Emissionen in g/km: 132-121.

Treibstoffverbrauch HR-V 1,5 Liter VTEC-TURBO in l/100 km: innerorts: 8,2-8-0; außerorts: 5,6-5,4; kombinierte 6,6-6,4. CO2-Emissionen in g/km: 153-148 und Treibstoffverbrauch NSX in l/100 km/h: innerorts: 10,3; außerorts: 9,9; kombinierte 10,0. CO2-Emissionen in g/km: 24. Treibstoffverbrauch NSX 2019 in l/100 km: innerstädtisch 9,8; außerstädtisch 10,1; kombinierbar 10,0. CO2-Emissionen in g/km: 28 Ab dem I. Sept. 2018 werden alle Neufahrzeuge nach einem global abgestimmten Testverfahren (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure, kurz WLTP) angemeldet.

Dadurch werden in einem neuen Prüfzyklus mit geänderten Prüfbedingungen Verbrauch und Abgaswerte ermittelt. Vom Grundmodell abweichende Ausstattungen können zu einer Änderung des Leergewichts und damit zu Beeinträchtigungen von Maximalgeschwindigkeit, Beschleunigung, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen mitführen. Die Kraftstoffverbräuche und CO2-Emissionen eines Fahrzeuges sind nicht nur abhängig von der effektiven Nutzung des Treibstoffs durch das jeweilige Objekt, sondern werden auch durch das Verhalten am Steuer und nicht-technische Einflussfaktoren wie Umwelteinflüsse, Straßen- und Verkehrsbedingungen sowie den Zustand des Fahrzeuges bestimmt.

Nähere Angaben zum amtlichen Treibstoffverbrauch und den amtlichen spezifischen CO2-Emissionen von neuen Pkw finden Sie im "Leitfaden für den Treibstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Energieverbrauch von neuen Pkw", der an allen Vertriebsstellen sowie bei der DAT Deutschen Automobil Treuhand und der DAT Deutschland-Unternehmensgruppe, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 OStF.